čavrljanje 2.0

[shrike]

Tu sam malo popušio novac, ...
... odluka je pala na zrakoplov. Eto barem je put kratko trajao.

Možda je put skuplji, ali si dobio neprocjenjivo iskustvo i količinu straha (još ako je malo jače puhalo) kad pilot preleti aerodrom, ode do mora i onda naglo sruši avion na lijevo krilo da bi se okrenuo za 180º kako bi uhvatio koridor za slijetanje, a pritom lijevo krilo oscilira metar gore-dolje od naprezanja, e taj se osjećaj nemre novcima platiti

To je da više cijeniš svoj život i to što imaš!

[Jeremija]

Tu malo popušio novac, ...
... odluka je pala na zrakoplov. Eto barem je put kratko trajao.

Možda je put skuplji, ali si dobio neprocjenjivo iskustvo i količinu straha (još ako je malo jače puhalo) kad pilot preleti aerodrom, ode do mora i onda naglo sruši avion na lijevo krilo da bi se okrenuo za 180º kako bi uhvatio koridor za slijetanje, a pritom lijevo krilo oscilira metar gore-dolje od naprezanja, e taj se osjećaj nemre novcima platiti

Ovaj pilot je valjda bio malo iskusniji, negdje između Pelješca i Mljeta (moja procjena kroz prozorčić) je napravio taj manevar što si dobro opisao , samo cca 100 stupnjeva u lijevo (lijevo krilo dolje) i lijepo pogodio pravac piste uz manje njihanje. Zrakoplov je bio na mlazni pogon i poveći i vrijeme super. Ali nazad smo išli manjim na propelere uz loše vrijeme i jak vjetar. E tu je cijeli put bio klimav i pun turbulencija, a sivi oblaci iznad cijele Hrvatske. Čim se zrakoplov digao u zrak nad Čilipe odmah smo osjetili bočni vjetar i borbu pilota sa kormilom Neću previše opisivati osjećaj u stomaku kada smo ušli u crni oblak, ali gravitaciju smo dobro osjetili kao i driftanje kroz vjetrove, propadanje (valjda razlika tlaka u zraku pa se zrakoplov naglo spusti). Uglavnom spustili se u ZG sretno
I pitao sam suprugu u putu i amo i tamo, pa zar pilot baš mora tako naglo zakretati u stranu, (stalno lijevo krilo spušta) . Jbg. ja sam u Ace Combatu sa L1 i R1 na joysticku lagano skretao bez zakretanja zrakoplova u stranu

Bunker prošle godine sam išao u Seget, i dobro si opisao penzionersko mjesta Dojmila me se tamo taksi služba do Trogira sa brodicama i super pogled po mraku na Okrug Donji
I da, u Dubrovniku također samo Oliver pjeva (obljetnica).

[bertone]

Imao si sreće, mene je do sad svaki put zapalo da sam na relaciji ZG-DU išao malim dvomotornim čarterom sa klasičnim motorima (propelerac) pa je doživljaj sletanja intenzivniji (čuješ i razliku zvuka opterećenja između lijevog i desnog motora prilikom slijetanja ), DU-ZG sam išao kako kad, ali da, na većem avionu s mlaznim pogonom doživljaj je dosta prigušen.

[domy_os]

Misliš na Dash? Njime često putujem za Munchen i Frankfurt. To su smeća od aviona, svako malo im se ne otvori prednji stajni trap.

[bertone]

Pa kako ga onda spuste? Kopilot ode do kotača pa na kurblu?

[shrike]

Putnici skoče padobranom a avion se zabije u fakat golemu hrpu guščjeg perja!

[Jeremija]

Pilot ga spusti sa manevrom Pugačev kobra

https://duckduckgo.com/?t=android&q=pug ... ra.svg.png

Ili malo čekićem od 14kg zvizneš po krilu i otvori se

[domy_os]

Pa kako ga onda spuste? Kopilot ode do kotača pa na kurblu?

Pa jednostavno, bez kotača...

https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatsk ... hu-1073363

Ovo je jedan od x incidenata koji su se dogodili s njima.

[Optimus]

Kakav je ono talijanski upad bio jutros na forumu...

[iweb]

[RIJEŠENO]