Tenkovi i srodna rasprava :)

[iv@n]

Inače sramota što kod nas ljudi riskiraju živote i ginu razminirajući, dok se recimo u UK mogu nabaviti čak i rabljena vozila za taj posao (ispravna) koja čak imaju i daljinac da čovjek ne mora ni bit u vozilu.

Nisam siguran da je ostala koja tvrtka da te stvari radi "ručno" (osim na posebnim terenima koji zahtijevaju takav rad). Danas je sve mehanizirano, kao što je Calisto rekao, naša tvrtka Doking proizvodi te strojeve (vjerojatno vam je poznata po onom malom XD električnom automobilu), koje sam više puta imao priliku gledati uživo. Postoje oni s čovjekom unutra i oni na daljinsko upravljanje gdje radnik ide iza stroja.

Kad naleti na minu ona opali, stroju ne bude ništa kao niti čovjeku unutra - potrebno je samo zamijeniti taj prednji dio s lancima što kopa zemlju.



Još jedna zanimljivost je što se strojevi mogu vrlo lako uz određene preinake pretvoriti u mašine za čišćenje kanala recimo ili sl.

Sestra mi radi u firmi koja se bavi razminiravanjem, usko surađuju s Dokingom i uskoro bi trebali početi proizvoditi vlastite strojeve. Skroz zanimljivo područje.

[shrike]

Pričao sam s tim dečkima iz dok-inga. rekli su mi da ti strojevi kada aktiviraju mine, ne aktiviraju ih pri punoj snazi već tipa 20-60%. I još jedna zanimljivost, oni nisu nikada kanili raditi električni autić već je to bila ideja njihovog šefa da napravi jedan za sebe, no dizajner se raspriča onovinarima koji su to sve skupa jednostavno izmislili priču o serijskoj proizvodnji. Šef je na to rekao nešto u stilu, pa kad već pričaju da radimo zašto ne bi ?!

[max360se]

O, pa nisam znao da je kod nas razminiranje toliko napredovalo. Znači da razlog zašto toliko treba za razminiranje je zapravo lova.

@shrike
Cool

[Markec]

Ivane reko si da treba samo zamjeniti lance ? jel tako uvjek kad ekplodira mina ? još jedno pitanje čim stroj nade minu jel one uvjek ekplodiraju ? vidim da ljudi nemogu direktno vidjeti ispred jer bi to bilo preopasno no sigurno ima nekakvu kameru s kojom gledaju ako otkopa koju da na vrijeme pokupe ?

[iv@n]

Nisam siguran, vjerojatno nije potrebno u slučaju manjih mina. Kod većih je nekad potrebno mijenjati i gusjenice. Ako mina ne eksplodira, pronađu je mineri koji rade ručno iza stroja - u tom slučaju kopa se rupa gdje se strpaju sve pronađene mine i zajedno se uništavaju (prije par godina, nekih stotinjak metara od moje kuće život su izgubila dvojica radeći upravo ovo

[calisto053]

Nisam siguran, vjerojatno nije potrebno u slučaju manjih mina. Kod većih je nekad potrebno mijenjati i gusjenice. Ako mina ne eksplodira, pronađu je mineri koji rade ručno iza stroja - u tom slučaju kopa se rupa gdje se strpaju sve pronađene mine i zajedno se uništavaju (prije par godina, nekih stotinjak metara od moje kuće život su izgubila dvojica radeći upravo ovo

To jest princip, ali funkcionira samo za nagazne i kontaktne protupješačke mine. Tenkovske se deaktiviraju ručno, inače bi uništile ili teško oštetile vozilo (gusjenice su skupe i poprilično ih je zajebano mijenjat).
Raniji tenkovi u Prvom svjetkom ratu (Mark-1 i Mark-2) su često imali nastavke za postavljanje i uklanjanje bodljikave žice, te uklanjanje mina. Radi se o visećim lancima na ispruženim vilicama (kao na slici), ali to je oštećivalo vozilo. Tenkovi su se tada trošili na gluposti jer nitko nije shvatio pravu svrhu...

Mislim da je baš prošle jeseni pogunuo jedan pirotehničar u okolici Vinkovaca, te njih par na jugu Srijema
To su hrabri ljudi koje nitko ne poštuje, a rade za kikiriki...

[shrike]

Jok, dok-ing radi vozila za razminiranje i protutenkovskih mina:)

[iv@n]

To su hrabri ljudi koje nitko ne poštuje, a rade za kikiriki...

Ne bih se složio s ovim, pirotehničare poštuju i rade za sasvim pristojan novac (zapravo, mnogo mnogo više od toga).

[glaskoncILLa]

Ne bih se složio s ovim, pirotehničare poštuju i rade za sasvim pristojan novac (zapravo, mnogo mnogo više od toga).

nekad da, vise ne.

[iv@n]

Vjerojatno ovisi o firmi, ako si u dobroj 15k netto je normalna stvar, a ide i preko toga...